環保整治、淘汰落后的風暴未停，受此影響的鉛酸蓄電池行業走勢引人關注。
隨著部分企業的關停，以及來自鋰離子電池、燃料電池等新型電池的替代，整個鉛酸蓄電池行業增速逐步放緩。不久前發布的《中國鉛酸蓄電池企業轉型與資本運作戰略研究》報告認為。
報告指出，政府部門對于鉛酸蓄電池行業的關停、整治，加劇了行業整合，有利于淘汰落后產能，提高行業門檻，迫使相關企業實現技術升級與轉型。而隨著鉛酸蓄電池回收逐步規范，加上鉛酸蓄電池下游市場空間依然巨大，鉛酸蓄電池行業將繼續保持一定幅度的增長。
主流地位將動搖
隨著鋰離子電池等技術的不斷成熟、成本的不斷降低，未來必將對鉛酸蓄電池形成強烈的替代效應，從而代替鉛酸蓄電池目前的主流二次電池地位。
報告指出，通過對不同二次電池性能的對比分析，雖然目前鉛酸蓄電池由于其成熟度較高而被廣泛使用，但是鉛酸蓄電池的體積比能量、重量比能量相對于鎳氫電池、鋰離子電池等新型二次電池而言較低。
數據顯示，中國2010年國內鉛酸蓄電池的產量為1.44億kVAh，占全球的40%左右，同比增長20.84%，增幅較2009年的31.43%有所下降。
隨著國家對鉛酸蓄電池行業整治的不斷加劇，大量不合格的鉛酸蓄電池企業將被迫停產，再加上鉛酸蓄電池面臨著來自鎳氫電池和鋰離子電池的替代，整個鉛酸蓄電池行業的產量增速將逐步趨緩。
報告還指出，鉛酸蓄電池行業不僅面臨著以鋰離子電池為代表的二次蓄電池大規模的替代，還面臨著大規模環保整治的壓力。據悉，鉛酸蓄電池行業的主要污染物為鉛煙、鉛塵和含鉛廢水，主要來自于生產和回收兩個環節，其中廢舊鉛酸蓄電池的回收處理是目前整個行業污染嚴重的較大原因。
由于鉛酸蓄電池內含有大量的鉛和硫酸等，在生產和回收過程中都容易對環境造成污染，并引發鉛中毒事件。記者了解到，2010年以來，浙江等地陸續爆發的血鉛事件也引起了主管部門的高度關注，并在浙江、廣東、河南等全國多個省市大范圍采取專項環保整治措施。
環保部《關于加強鉛蓄電池及再生鉛行業污染防治工作的通知》下發后，全國一半以上的鉛酸蓄電池企業被勒令停產整頓，在環境保護日益嚴峻的形勢下，鉛酸蓄電池的回收再利用就顯得尤為重要，整個鉛酸蓄電池的回收也將逐步規范。
四大領域支撐增長
鉛酸蓄電池行業下游巨大的市場空間將促使行業在未來一段時期內繼續保持一定的增長幅度。報告指出，從全球范圍來看，2010年鉛酸蓄電池市場規模為362億美元，同比增長8.6%;預計至2015年，全球鉛酸蓄電池整體市場規模仍將保持2%~5%的年增長率。相對于鎳氫電池約28億美元、鋰離子電池百億美元的市場規模，鉛酸蓄電池仍為全球占有率較高的儲電裝置產品。
報告認為，相對于其他新型二次電池而言，鉛酸蓄電池由于其安全穩定、性價比高等優點在二次電池領域占據較高的市場份額，并被廣泛應用于汽車啟動、動力電池及后備與儲能電池等領域。